Moto porady

Opony ekonomiczne to na rynku najtańsze modele opon. Kierowców kusi ich niska cena. Za niską ceną nie idzie w parze słaba jakość- mimo iż mogłoby się tak wydawać.

Opony ekonomiczne posiadają mieszanki gumowe i materiały, które zostały wyparte przez nowe rodzaje mieszanek. Dlatego opony tego rodzaju są tańsze. Produkcja takich opon jest sprawdzona. Opony ekologiczne są więc dla każdego kierowcy, który nie jest zbyt wymagający i nie potrzebuje zaawansowanego technologicznie ogumienia.

Bardzo dobrze sprawdzają się do jazdy w mieście, do samochodów z niskiej i średniej półki. Na plus przemawia także, duży wybór opon jakie kierowca może wybrać do swojego samochodu.

Przed wyjazdem na wymorzony urlop należy sprawdzić swój samochód, po to by móc się cieszyć spokojnym wyjazdem. Choć różne przypadki się zdarzają, kontrolą samochodu możemy zmniejszyć wystąpienie awarii.

Należy sprawdzić stan techniczny samochodu. Do podstawowych elementów do sprawdzenia należy zaliczyć: olej silnikowy, płyn chłodniczy, płyn do spryskiwaczy, płyn hamulcowy. Lepiej jest wymienić oleje przed wyjazdem, gdy wiemy że termin ich wymiany zbliża się ku końcowi.

Nie można zapomnieć o oponach, muszą mieć odpowiednią głębokość bieżnika, prawidłowe ciśnienie. Zaopatrzyć się warto w koło zapasowe.

Sprawdźmy również oświetlenie, wycieraczki oraz wyposażenie dodatkowe takie jak np. apteczka i gaśnica.

Można się udać również do warsztatu, który sprawdzi więcej elementów samochodu.

Najlepszym sposobem na zapobieganie zaparowanym szybom jest eliminowanie przyczyn powstawania zaparowania. Częstymi przyczynami są:

– niesprawny filtr kabinowy.  W samochodzie może znajdować się niesprawny filtr kabinowy, który powoduje że w jednej części samochodu nie jest dostarczane powietrze

– wilgoć w samochodzie. Duża wilgoć powoduje szybkie zaparowanie szyb w samochodzie. Sposobem na nią mogą być pochłaniacze wilgoci

-wilgoć na dywanikach samochodowych. Dywaniki pochłaniają wilgoć, lepiej jest więc na zimę zmienić je na gumowe.

– nieczęsto włączana klimatyzacja. Klimatyzacja oczyszcza powietrze z wody.

Skórzana kierownica jest mniej trwała niż inne rodzaje kierownicy. Przez to może szybko się ścierać. O taką kierownicę można zadbać i zabezpieczyć przed dalszymi zniszczeniami. W raz z czasem skóra na kierownicy staje się łamliwa, ściera się i mięknie.

Lekiem na te przypadłości są środki do pielęgnacji skór, które działają oczyszczająco oraz nawilżająco. Dobrze jest wybrać środek, który posiada filtr UV, który chroni kierownicę przed blaknięciem.

Pęknięta skóra , niestety oznacza dla nas obszycie kierownicy na nowo. W tym celu należy udać się do warsztatu, który przeprowadza tego typu renowacje. Cena może wynosić do 500 złotych. Kierownicę  można również obszyć samodzielnie, dzięki zakupie specjalnego zestawu.

Drgająca kierownica może być powodem zdenerwowania kierowców. Gdy poczujemy drgania kierownicy należy sprawdzić kilka rzeczy, gdyż może być kilka powodów drgania.

Drgania kierownicy wskazują na usterkę, którą da się bez problemu usunąć. Nie czeka nas kilkudniowa diagnoza. Im szybciej zauważymy usterkę tym lepiej, nie warto czekać z naprawą. Drgania kierownicy mogą przenosić się na kolejne części układu kierowniczego. Oznacza to szybsze zużywanie się elementów. Na początku sprawdzania należy spróbować ocenić czy drgania są przenoszone na kierownicę podczas jazdy czy podczas hamowania.

Drgania podczas jazdy mogą oznaczać, że koła są niewyważone. Rozwiązaniem jest udanie do się serwisu i ponowne wyważenie kół. W serwisie powinno się też sprawdzić felgę, gdyż mogła ona ulec zgięciu, co także powoduje drgania kierownicy.

Żarówkę najlepiej jest kupić dobrej jakości od znanego i rekomendowanego producenta. Przyczyna jest jedna: jej jakość. Za jakością idzie co prawda wyższa cena, ale wtedy mam świadomość dobrego wyboru, w przeciwieństwie do tanich żarówek, które zazwyczaj prezentują niską jakość. Niska cena jest zaletą tylko na krótki okres czasu. Kupując żarówkę należy zwrócić uwagę na żarnik żarówki. Żarnik żarówki powinien mieć dobry kształt, pozwalający na używanie reflektorów w sposób prawidłowy. Ponadto żarówka nie powinna oślepiać innych kierowców.  Żarówka powinna mieć filtr UV. Po co? Filtr UV chroni odbłyśnik oraz szklany element żarówki. Bez filtra żarówka szybciej się niszczy i gorzej świeci. Kupując żarówkę bez filtra UV, i tak będziemy musieli prędzej lub później ją wymienić, ponieważ w jednym sezonie powoduje znaczący spadek świecenia.

Należy sprawdzić też moc żarówki. Należy szukać żarówki, która przy dużej mocy pobiera mało prądu. Będzie to żarówka dobrej i pożądanej jakości. I najważniejsze: żarówka musi być dobrana według parametrów wskazanych przez producenta.

Brak ogrzewania przedniej lub/i tylnej szyby może stać się kosztownym problemem. Wszystko zależy od diagnozy.

Najprostszą do diagnozy jest awaria ogrzewania elektrycznego, a dokładniej mówiąc pęknięta ścieżka elektryczna. Aby zdiagnozować tą przyczynę powinniśmy zaobserwować nierównomiernie odparowywanie i odszraniane szyby. Jeśli tak rzeczywiście jest to można odetchnąć z ulgą: naprawa jest tania i prosta. Zepsutą ścieżkę należy zregenerować specjalnym lakierem. W warsztacie trwa to do godziny i kosztuje do 40 złotych za naprawę jednej ścieżki.

Kolejnym problemem może dotyczyć złącz i przełącznika. Taki wniosek możemy wysunąć na podstawie dziwnego działania systemu ogrzewania: raz ogrzewanie działa, a drugim razem się nie włączy. Najlepiej jest kupić nowe złącze i je wymienić. Styki można także wyczyścić.

Turbosprężarka służy do wykorzystywania maksymalnej mocy silnika, przy jednoczesnym optymalnym zużyciu paliwa. Turbosprężarka jest bardzo wydajna w działaniu. Jest ona elementem silnika, a jej konstrukcja pozwala na zwiększanie ciśnienia powietrza, które wpada do silnika, dzięki wykorzystaniu energii wydalanych spalin.

Po co montować turbosprężarkę? Ze względów ekonomicznych i ekologicznych.  Turbosprężarka obniża zużycie paliwa. O turbosprężarkę trzeba dbać i ją kontrolować. Jest ona szczególnie narażona na nagrzanie i wysokie temperatury. Aby skutecznie dbać o turbosprężarkę należy odpowiednio ją smarować. Najlepiej stosować się do zasad producenta i wybierać najwyższej jakości smary.